中国航空新闻网讯：据外媒8月24日报说念，毛里求斯航空正寻求再行协商其2023年缔结的3架空客A350宽体客机订单。该航司董事长克雷姆・钱德・比古在采纳媒体采访时暗意，公司处分层昔日曾作念出过一些有争议的有缠绵，追加订购A350客机即是其中之一。比古讲明称，该航司现存的空客A350机队已足以撑抓其资料航路运营。当今，毛里求斯航空的资料航路仅遮掩伦敦和巴黎两个欧洲主观念。

据航空数据网站ch-aviation的数据，毛里求斯航空当今运营着4架空客A350-900宽体客机，平均机龄为6.9年。按原缠绵，该航司还将继承另外3架A350-900。然则，由于这家毛里求斯国度航空公司长期受财务赔本困扰（主要源于飞机交易及租出业务），现任处分层正再行评估公司的财务景况与业务战术。

报说念指出，鉴于3架A350-900订单波及渊博资金插足，毛里求斯航空一直试图就该订单再行商酌。比古在采访中提到，其中1架客机已进入最终拼装阶段，行将寄托给航司。不外他补充称，关于剩余2架A350-900（每架价值10亿毛里求斯卢比，折合2.16亿好意思元），仍有“操作空间”对订单进行调遣或取消。

若与空客的商酌取获告成，毛里求斯航空缠绵磨真金不怕火其他更稳当其区域及海外航路汇注需求的机型，同期确保投资更具盈利性，并加强对飞机通盘权及运营本钱的管控。

当今，毛里求斯航空共运营12架飞机，平均机龄12.4年。值得注主见是，其机队中宽体客机占比超一半，包括4架空客A350-900、2架空客A330neo和2架空客A330-200；剩余机型为2架ATR72-600和2架ATR72-500支线涡桨飞机。

比古并未明确暗意可能会用哪些机型替代剩余的2架A350-900，最终采选将取决于航司的航路汇注缠绵缠绵。当今，毛里求斯航空运营着飞往群众13个主观念的直飞航班，遮掩非洲、欧洲、印度、中东及澳大利亚等地的城市。